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『C3のSUV版で、しかも7人乗りが出たらしい』と聞いて、気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、新型シトロエンC3エアクロスは2026年7月24日発売・3,999,000円〜の3列7人乗りSUVです(Stellantisジャパン公式リリース)。旧型のC3エアクロスSUVは5人乗りなので、中古と新型では「何人乗れるか」から違うんです。
この記事を読めば、新型の価格とサイズ、C3ハッチバックとの差、旧型中古を選ぶ時の注意まで数字でつかめます。
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新型シトロエンC3エアクロスはいつ日本発売?価格はいくら?
新型C3エアクロスの日本発売は2026年7月24日です。正式な車名は「C3 AIRCROSS HYBRID」で、グレードはPLUSとMAXの2つなんです。
| グレード | 価格(税込・発売時) |
|---|---|
| C3 AIRCROSS PLUS HYBRID | 3,999,000円 |
| C3 AIRCROSS MAX HYBRID | 4,350,000円 |
価格はStellantisジャパンの発売時リリースの値です。発売後に改定があったかどうかは、この記事を書いた2026年10月時点で公式に確かめきれていません。
新型C3エアクロスは、C3と同じ48Vマイルドハイブリッドを積んだ7人乗りSUVです。PLUSで約400万円、MAXで435万円が発売時の価格でした。
欧州では2025年3月に先に発売されていて、AUTOBESTの「Best Users’ Car of Europe 2026」も受賞しています。日本には1年以上遅れて入ってきた形ですね。
最新の価格やキャンペーンは、正規ディーラーで見積もりを取って確かめておきましょう。値引きの考え方はシトロエンC3の値引き相場と交渉の順番で詳しく書いています。
新型C3エアクロスのサイズは?C3ハッチバックと比べてみよう
『7人乗りって、どれくらい大きいの?』というのが一番気になるところですよね。まずは現行C3(4代目)と並べてみましょう。
| 項目 | C3 HYBRID(4代目) | 新型C3エアクロス |
|---|---|---|
| 全長 | 4,015mm | 4,410mm |
| 全幅 | 1,755mm | 1,790mm |
| 全高 | 1,590mm | 1,660mm |
| ホイールベース | 2,540mm | 2,670mm |
| 車両重量 | 1,270kg | 1,390kg |
| 乗車定員 | 5名 | 7名 |
| タイヤ | 205/50 R17 | 215/60 R17 |
| WLTC燃費 | 22.3km/L | 19.6km/L |
| 価格(PLUS) | 3,570,000円〜 | 3,999,000円 |
| 価格(MAX) | 3,820,000円〜 | 4,350,000円 |
C3の価格は2026年6月改定後、エアクロスは発売時の公式価格です。寸法と燃費はどちらも公式リリースの諸元表の値です。

全長はC3より395mm長く、全幅は35mm広くなります。全高1,660mmなので、高さ1,550mmまでの機械式立体駐車場には入りません。
実は、C3でも全高1,590mmあるので機械式には入りにくいんです。高さ制限のある駐車場を使っている方は、どちらを選ぶにしても制限の数字を先に確認しておきましょう。
C3との違いをもっと細かく比べたい方は、シトロエンC3とC3エアクロスの違いも読んでみてください。
7人乗りの3列目はどう使う?向いている家族
新型C3エアクロスは、国内で売られているBセグメントSUVで唯一の3列7人乗りです(Stellantisジャパンの説明)。ホイールベースは旧型より65mm伸びています。
ただ、全長4,410mmのボディに3列を収めているので、3列目は大人が長距離を座る前提の広さとは言いにくいです。普段は5人乗りとして使い、ときどき人数が増える家族に向いています。
- 祖父母や子どもの友だちを乗せる日が月に数回ある
- 普段は2列目までで足り、3列目はたまに使えれば十分
- ミニバンほど大きな車は運転したくない
- 1台で通勤と家族の送迎を兼ねたい
例えばこんな場面です。
「普段は夫婦と子ども2人。でも週末は祖父母を乗せて出かけることがあって」
「それなら普段は2列目までで使い、週末だけ3列目を使う形が合っていますね」
3列目の足元の広さや荷室の容量は、この記事では数字を出していません。試乗の時に、実際に家族で座って確かめてみてください。
チャイルドシートを使う家庭なら、どの列に何台付けるかも先に決めておくと安心です。取り付けたい席に実物を持ち込んで、販売店で試させてもらうのもいい方法ですよ。
新型C3エアクロスの欠点は?後悔しやすいポイント
『買ってから後悔したくない』と考えるのは当然ですよね。新型を選ぶ前に知っておきたい点をまとめました。
- 3列7人乗りをコンパクトなサイズに収めている
- PLUSでもバックカメラ・ブラインドスポットモニター・オートエアコンが付く
- 48Vマイルドハイブリッドで WLTC 19.6km/L
- MAXはスマートキー付き
- 燃料はハイオク(プレミアムガソリン)
- 駆動はFFのみで4WDは無い
- 全高1,660mmで機械式駐車場に入らない
- 3列目は大人の長距離には向きにくい
燃料はC3と同じくハイオクです。年間1万km走るとして燃費だけで比べると、C3は約448L、エアクロスは約510Lになります。
ハイオクを仮に1Lあたり180円で計算すると、C3は約8.1万円、エアクロスは約9.2万円です。年間で約1.1万円の差なので、7人乗りの便利さとどちらを取るかで考えてみてください。
「7人乗りだから3列目も大人が普通に座れる」と思って買うと、思ったより狭く感じることがあります。乗る人数と乗る時間を決めてから試乗してみましょう。
一方で、C3ハッチバックには無い装備がPLUSから付くのは大きいです。C3はバックカメラやオートエアコンがMAXだけなので、ここはエアクロスの分かりやすい強みなんです。
ブラインドスポットモニターも、C3には無くエアクロスには付く装備です。車線変更の多い幹線道路や高速道路をよく走る方には、うれしい違いですね。
『PLUSとMAX、どっちがいいの?』と迷ったら、スマートキーとバイトーンルーフの選び方で考えてみてください。MAXはスマートキーが付き、全色でバイトーンルーフに対応しています。PLUSでバイトーンを選べるのは、ヴェール モンタナとルージュ エリクシールの2色だけです。
旧型C3エアクロスSUVの中古と新型はどう違う?
中古車サイトで「C3エアクロス」と探すと、旧型のC3 AIRCROSS SUVがたくさん出てきます。旧型は2019年7月16日に日本で発売された5人乗りのSUVです。
| 項目 | 旧型C3エアクロスSUV | 新型C3エアクロス |
|---|---|---|
| 日本発売 | 2019年7月16日 | 2026年7月24日 |
| 乗車定員 | 5名 | 7名 |
| 全長×全幅×全高 | 4,160×1,765×1,630mm | 4,410×1,790×1,660mm |
| パワートレイン | 1.2Lガソリンターボ(6AT)、のちに1.5Lディーゼル | 1.2Lターボ+48Vマイルドハイブリッド(6速DCT) |
| 駆動 | FF | FF |
| 新車時の価格 | 発売時259万円〜(最終的に約263〜414.5万円) | 399.9万円〜 |
旧型の寸法と価格帯は大手メディアやカタログ情報の値です。中古の相場は年式・走行距離・地域で大きく変わるので、ここでは数字を出していません。

旧型にはディーゼル(BlueHDi)があったのが大きな違いです。2024年2月の特別仕様車「C3 AIRCROSS Edition noire BlueHDi」は、パノラミックサンルーフやグリップコントロールを備えていました。
『中古で安く買えるなら旧型でもいいかも』と思う方もいるはずです。5人で足りて、ディーゼルの燃費の良さを取りたいなら、旧型の中古は十分に選択肢になります。
- ガソリン車かディーゼル車か(車検証の燃料欄で確認)
- グレード名(FEEL/SHINE/PLUS/MAX/特別仕様車)
- 整備記録簿が残っているか
- 正規ディーラー系の認定中古車か
旧型の販売終了時期は、公式資料で確かめきれていません。中古の年式選びは、シトロエンC3の中古車の選び方の考え方も参考になります。
雪道・ヘッドライト・ルーフキャリアで気をつけること
検索で多いのが、雪道とヘッドライト、ルーフキャリアの話です。どれも買う前に確かめておくと安心ですよ。
雪道は走れる?
新型C3エアクロスは前輪駆動(FF)だけで、4WDの設定はありません。雪の多い地域では、スタッドレスタイヤを早めに用意するのが前提になります。
タイヤサイズは215/60 R17です。C3ハッチバック(205/50 R17)とはサイズが違うので、C3のスタッドレスをそのまま流用はできません。
旧型の特別仕様車には、路面に合わせて駆動の制御を切り替えるグリップコントロールが付いたモデルがありました。雪道を重視して旧型の中古を探すなら、この装備の有無を見てみてください。
ヘッドライトと交換部品
ライトの形や仕様は、旧型と新型でまったく違います。交換部品を探す時は、車検証の型式と年式で適合を確かめておきましょう。
ルーフキャリアは付く?
ルーフキャリアを付けられるかは、ルーフレールの有無や純正アクセサリーの設定で変わります。この記事では確かめきれていないので、ディーラーで純正品の適合を聞いてみてください。
キャリアを付けると全高がさらに高くなります。自宅や出先の駐車場の高さ制限も合わせて見ておきましょう。
C3とC3エアクロス、どっちを選ぶ?
ここが大事なところです。迷った時は、乗る人数と駐車場、予算の3つで決めると分かりやすいです。
- 年に何回6〜7人で乗るかを数える
- 駐車場の高さ・長さの制限を確かめる
- PLUS同士、MAX同士で価格差を見る
- 両方を試乗して3列目と荷室を確かめる
- 同じ日に見積もりを取って総額で比べる

PLUS同士の価格差は429,000円、MAX同士では530,000円です。ただしC3は2026年6月改定後、エアクロスは発売時の価格なので、最新の差は見積もりで確かめてください。
5人で足りて街乗りが中心ならC3、人数が増える日があるならエアクロスが合いやすいです。ほかのSUVやハッチバックとも比べたい方は、シトロエンC3のライバル比較とC3とC4・C5の違いもどうぞ。
見積もりはC3とエアクロスを同じ販売店で取ると、オプションや諸費用の条件をそろえて比べやすくなります。
シトロエン C3に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
シトロエン C3への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

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| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
新型シトロエンC3エアクロスはいつ日本で発売されましたか?
2026年7月24日に発売されました。PLUSが3,999,000円、MAXが4,350,000円(税込・発売時)です。
C3エアクロスは何人乗りですか?
新型は3列シートの7人乗りです。旧型のC3エアクロスSUVは5人乗りなので、中古を見る時は注意しましょう。
新型C3エアクロスに4WDはありますか?
ありません。前輪駆動(FF)だけです。雪道を走る方はスタッドレスタイヤを用意しておきましょう。
新型C3エアクロスの燃費はどのくらいですか?
WLTCモードで19.6km/Lです(公式リリース)。燃料はハイオクで、タンクは44Lです。
C3ハッチバックとの一番大きな違いは何ですか?
乗車定員が5名と7名で違います。全長も395mm長く、PLUSからバックカメラやオートエアコンが付く点も違います。
まとめ
- 新型C3エアクロスは2026年7月24日発売、3,999,000円〜の7人乗りSUV
- サイズは4,410×1,790×1,660mm、WLTC 19.6km/L、ハイオク
- 旧型C3エアクロスSUVは5人乗りで、ディーゼルがあった
- 駆動はFFのみ。雪道はスタッドレスで備える
- C3との価格差はPLUS同士で約43万円、MAX同士で約53万円





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